Bereits für die Wintersaison 2010/2011 ist die neue Aufstiegsanlage samt Skipiste Ried geplant. Die 7 km lange Piste führt über den Ostkamm des Kronplatzes direkt zum neuen Bahnhof in Percha. Von dort wird eine Kabinenbahn die Skifahrer zur Talstation der Gipfelbahn bringen und von dort erreicht man über die bestehende Gipfelbahn den Gipfel des Kronplatz. Durch die Anbindung an die Eisenbahn wird dem Skigast die Möglichkeit gegeben, anstelle des Autos oder des Skibusses die Eisenbahn für die täglichen Transfers zum Skigebiet zu benützen. Durch die Eisenbahnanbindung wird jedem einzelnen Skifahrer die Möglichkeit gegeben, die CO2 Emissionen zu verringern und einen konkreten Beitrag für den Umweltschutz zu leisten.
Außerdem erhöht sich durch die 7 km lange blau/rote Piste das Pistenangebot am Kronplatz, welches dann 112 km betragen wird.

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Nichttechnische Zusammenfassung der Umweltverträglichkeitsstudie
Informationsbroschüre

Für die kommende Wintersaison 2009/2010 wird die Kabinenbahn Cianross wieder aufgebaut. Die Kabinenbahn wurde im Sommer 2007 durch einen Murenabgang beschädigt. Durch den Wiederaufbau der Kabinenbahn werden die Skipisten Cianross(37) und Corn (38) wieder für die Skifahrer geöffnet sein.

Der Marchnerlift wird für die kommende Wintersaison erneuert. Da der Sessellift an seine Kapazitätsgrenze gestoßen ist, wird er mit einer neuen Kabinenbahn ersetzt. Dabei handelt es sich um eine Weltneuheit, da die Kabinen über beheizte Ledersitzbänke verfügen und 10 Skifahrer darin Platz finden.
Die Förderleistung der neuen Kabinenbahn liegt bei 3.000 Personen/Stunde.
Neu ist auch die Trassenführung der Kabinenbahn. Die Talstation wird etwas verschoben und die Bergstation liegt genau bei der Talstation der Kabinenbahn Belvedere.