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Nuovo impianto Rara

Stiamo concludendo alcuni lavori per la prossima stagione invernale. L’ultima seggiovia ad agganciamento fisso é stata sostituita da una nuova cabinovia. La nuova telecabina con le cabine da 10 posti Omega V della CWA, é stata costruita dalla ditta Doppelmayr e sostituisce la vecchia seggiovia quadriposto fissa costruita nel 1989 sempre dalla ditta Doppelmayr, che aveva una portata oraria di 2.400 pers./ora.

Le stazioni a monte e a valle dell’impianto Rara sono state rinnovate e riposizionate. Contemporaneamente al nuovo impianto, il progetto prevede un notevole ampliamento delle piste esistenti, con un nuovo tratto di pista, che dovrebbe migliorare tutta la situazione della zona sciabile nella zona tra il Col Toron ed il Passo Furcia. È stato anche ripotenziato l’impianto di innevamento da parte della Demaclenko presso il suddetto nuovo tratto di pista.

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